200x70x1900 शाफ्ट माउंटेड फोर्क्स

एक 200x70x1900 शाफ्ट माउंटेड फोर्क का वजन 267 किलोग्राम है। क्रॉस-सेक्शन 200 मिमी चौड़ा, 70 मिमी मोटा है, और कुल लंबाई 1.9 मीटर है। यह इस श्रृंखला में चरम के करीब पतलापन अनुपात वाला एक विनिर्देश है। 1.9-मीटर कैंटिलीवर के नीचे सीधापन सुनिश्चित करने के लिए, फोर्क को 1 मिमी के भीतर पूरी लंबाई के पार्श्व मोड़ को नियंत्रित करने के लिए फोर्जिंग के बाद माइनस 100 डिग्री पर तीन बार क्रायोजेनिक उपचार और दो बार कंपन उम्र बढ़ने से गुजरना पड़ा। झाड़ी और कांटा शरीर के बीच संक्रमण क्षेत्र बड़े वक्रता के साथ एक चिकनी चाप सतह को अपनाता है, और पारंपरिक समकोण की तुलना में तनाव एकाग्रता गुणांक 50% कम हो जाता है। कांटे की सतह पर कोई फिसलन रोधी रेखाएं या तेल खांचे नहीं हैं। पूरे कांटे को सटीक रूप से पीसा गया है और सूखी फिल्म स्नेहक के साथ लेपित किया गया है। पेंट किए गए पवन टरबाइन ब्लेड या हाई-स्पीड रेल कार बॉडी को धक्का देने पर यह कभी भी कोई इंडेंटेशन नहीं छोड़ेगा। कांटा टिप के सामने के किनारे को एक प्रसार कनेक्शन प्रक्रिया के माध्यम से एक अभिन्न क्यूबिक बोरॉन नाइट्राइड प्लेट के साथ तय किया गया है।

 

 

कठोरता 4500HV जितनी अधिक है। इसका उपयोग विशेष रूप से हॉट डिप गैल्वनाइजिंग उत्पादन लाइन में जिंक पॉट के नीचे से कठोर जिंक स्लैग को हटाने के लिए किया जाता है। शाफ्ट स्लीव के अंत में एक अनावश्यक यांत्रिक लॉकिंग रिंग स्थापित की जाती है, और रिंग बॉडी पर तीन स्वतंत्र लॉकिंग बोल्ट स्थापित किए जाते हैं। यदि कोई बोल्ट विफल हो जाता है, तो शेष दो अभी भी सुरक्षा सुनिश्चित कर सकते हैं। प्रत्येक कांटा कारखाने से निकलने से पहले, कांटे की पूरी लंबाई को रेटेड लोड के 1.4 गुना के तहत विद्युत रूप से मापा जाता है, और प्रत्येक 100 मिमी अनुभाग के लिए एक तनाव वितरण मानचित्र संलग्न किया जाता है। सतह को एक अवशोषक कोटिंग के साथ लेपित किया गया है और इसे स्वचालित रडार निर्देशित गोदामों में एजीवी द्वारा सटीक रूप से पहचाना जा सकता है। 267 किलोग्राम के एकल वजन और शाफ्ट स्लीव के दोनों किनारों पर एंटी-मैग्नेटिक लिफ्टिंग रिंग के साथ, इसे बैलेंस क्रेन का उपयोग करके एक अकेले व्यक्ति द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है। इसका उपयोग विशेष रूप से उच्च {{14}स्पीड रेल बॉडी{{15}में-व्हाइट ट्रांसफर, पवन टरबाइन ब्लेड मोल्ड निरंतर तापमान वाले गोदामों और हॉट{17}डिप गैल्वनाइजिंग लाइनों में जिंक पॉट स्लैग हटाने के संचालन के लिए किया जाता है।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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