100x35x2000 आईटीए/एफईएम फोर्क्स

 

एक 100x35x2000 ITA/FEM कांटा का वजन 62 किलोग्राम है। क्रॉस-सेक्शन की चौड़ाई 100 मिमी, मोटाई 35 मिमी और कुल लंबाई दो मीटर है। यह चौड़ी और सपाट श्रृंखला में सबसे लंबा विनिर्देश है जिसका उपयोग स्थिर रूप से किया जा सकता है। इसका उपयोग मुख्य रूप से विमान इंजन ब्लेड ट्रांसफर रैक, भारी ड्यूटी मोल्ड गोदामों और स्वचालित तीन आयामी गोदामों में अल्ट्रा-गहरे प्रवेश संचालन के लिए किया जाता है। स्टील का प्रत्येक 62 - किलोग्राम का टुकड़ा इलेक्ट्रोस्लैग रीमेल्टेड बिलेट्स से बना होता है और Ra1.6 माइक्रोन की सतह खुरदरापन प्राप्त करने के लिए सटीक कोल्ड रोलिंग के सात पास से गुजरता है। ताप उपचार सभी आंतरिक तनावों को खत्म करने और यह सुनिश्चित करने के लिए एक वैक्यूम भट्टी में अभिन्न गैस शमन और तीन उच्च तापमान टेम्परिंग का उपयोग करता है और यह सुनिश्चित करता है कि दो मीटर की लंबाई में पार्श्व मोड़ एक मिलीमीटर से अधिक न हो। फोर्क टिप में कोई एंटी-स्लिप पैटर्न नहीं है, लेकिन इसे मिरर किया गया है और इसमें बदली जा सकने वाली तांबे की मिश्र धातु के स्लाइडर्स लगाए गए हैं, जिनका उपयोग विशेष रूप से उच्च-मूल्य मिश्रित सामग्री या सटीक टूलींग को धकेलने के लिए किया जाता है। कार्बोनाइट्राइडिंग के बाद हुक और पोजिशनिंग सतह को जमीन पर रखा जाता है, और आईटीए/एफईएम मानक त्वरित परिवर्तन फ्रेम के साथ मिलान अंतर को 0.2 मिमी के भीतर नियंत्रित किया जाता है।

 

 

प्रत्येक जोड़ी काँटों के कारखाने से निकलने से पहले, काँटे की पूरी लंबाई को लेजर ट्रैकर द्वारा स्कैन किया जाना चाहिए। बाएँ और दाएँ दो कांटों के समांतरता विचलन को दो मिलीमीटर से अधिक होने की अनुमति नहीं है। चूँकि एक 62 किग्रा इकाई को मैन्युअल रूप से ले जाने की सख्त मनाही है, एक स्थायी चुंबक उठाने वाला इंटरफ़ेस कांटा के पीछे एम्बेडेड है, जिसे विद्युत चुम्बकीय सक्शन कप के साथ संयोजन में एक व्यक्ति द्वारा सुरक्षित रूप से बदला जा सकता है। यह मॉडल एजीवी फोर्कलिफ्ट के ऑप्टिकल पोजिशनिंग सिस्टम के साथ भी संगत है, और हुक के किनारे पर एक प्रतिबिंबित पैच चिपकाने वाला क्षेत्र आरक्षित है। सतह को अल्ट्रा{5}मोटी एपॉक्सी हाई{{6}बिल्ड पेंट से लेपित किया गया है, जो घिसावट प्रतिरोधी है और स्टील गलाने वाले कच्चे माल के गोदामों जैसे उच्च धूल वाले वातावरण के लिए उपयुक्त है। वास्तविक उपयोग में, इसका उपयोग ऊंचे मस्तूल और उन्नत काउंटरवेट वाले फोर्कलिफ्ट के साथ किया जाना चाहिए। सामान्य मानक फोर्कलिफ्ट के साथ इसका उपयोग करना सख्त वर्जित है।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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