100x35x2200 आईटीए/एफईएम फोर्क्स

एक 100x35x2200 ITA/FEM फोर्क का वजन 67 किलोग्राम है। क्रॉस-सेक्शन 100 मिमी चौड़ा, 35 मिमी मोटा और 2.2 मीटर लंबा है। यह लंबाई इस खंड के लिए इंजीनियरिंग सीमा तक पहुंचती है। आंतरिक तनाव को पूरी तरह से मुक्त करने के लिए फैक्ट्री छोड़ने से पहले प्रत्येक 67 - किलोग्राम कांटा को 120 घंटे के लिए क्षैतिज निलंबन उम्र बढ़ने के उपचार से गुजरना होगा। दो मीटर और दो मीटर की सीधीता को लेजर इंटरफेरोमीटर द्वारा चरण दर चरण जांचा जाता है, और किसी भी मीटर की लंबाई के भीतर झुकने की मात्रा 0.8 मिमी से अधिक नहीं होने दी जाती है। कांटा टिप का शीर्ष कार्बाइड ब्लॉक से जड़ा हुआ है और समायोज्य नायलॉन रोलर्स के एक सेट से सुसज्जित है, जो विशेष रूप से अल्ट्रा-डीप शेल्फ में भारी ड्यूटी स्लाइडिंग पैलेट को धकेलने के लिए उपयोग किया जाता है, जो प्रविष्टि प्रतिरोध को काफी कम करता है। हुक के पीछे एक इलेक्ट्रॉनिक टैग ग्रूव है, और उपयोगकर्ता लोड इतिहास और पहचान चक्र को रिकॉर्ड करने के लिए एक आरएफआईडी चिप एम्बेड कर सकते हैं।

 

 

पूरे कांटे को नाइट्राइड किया जाता है और फिर काले रंग का ऑक्सीकरण किया जाता है, जिससे सतह पर एक घिसाव प्रतिरोधी और गैर-परावर्तक मैट परत बन जाती है, जो जटिल प्रकाश व्यवस्था के साथ स्वचालित तीन आयामी गोदामों के लिए उपयुक्त है। कांटों की प्रत्येक जोड़ी को पूर्ण लोड स्थितियों के तहत तीन - घंटे के गतिशील क्रॉल परीक्षण से गुजरना पड़ता है ताकि यह निगरानी की जा सके कि कोई असामान्य कंपन है या नहीं। चूँकि एक 67{7}}किग्रा का कांटा मैन्युअल रूप से संचालित नहीं किया जा सकता है, कांटे के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को एक उभरे हुए डॉट स्टैम्प के साथ चिह्नित किया जाता है, और गिरने वाले बकल के साथ दो लिफ्टिंग आई होल पूर्वनिर्मित होते हैं। यह मॉडल 2ए हैंगिंग प्लेटों के साथ संगत है, लेकिन फोर्कलिफ्ट फोर्क कैरिज की चौड़ाई 200 मिमी से कम नहीं होनी चाहिए। परिवहन के दौरान दो मीटर लंबे सदस्य को धक्कों के कारण प्लास्टिक विरूपण से बचाने के लिए विशेष चैनल स्टील ब्रैकेट का उपयोग किया जाना चाहिए।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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