फोर्कलिफ्ट कांटा संक्षारण, जंग, विरूपण, मोटाई का पतला होना और अन्य दोष

क्षेत्र (कारखाने) में मोटर वाहनों के सुरक्षा निरीक्षण के लिए तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार, कांटा के क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर खंडों की मोटाई मूल मूल्य के 10 प्रतिशत से अधिक नहीं होनी चाहिए। कांटा यांत्रिक बल, आसपास के माध्यम की रासायनिक या विद्युत रासायनिक क्रिया, संपर्क थकान या संक्षारण थकान उत्पन्न करने के लिए सतह के संपर्क या पारस्परिक आंदोलन के प्रति संवेदनशील है, विशिष्ट अभिव्यक्ति को बाहरी बल से प्रभावित होने के कारण अत्यधिक विरूपण में विभाजित किया जा सकता है। उपज सीमा से अधिक कार्य तनाव; सामग्री के खराब होने या ताकत सीमा से अधिक बल लगने के कारण फ्रैक्चर; संपर्क या परस्पर गतिशील सतहों के घिसने के कारण पतलापन होता है।