200x70x2300 शाफ्ट माउंटेड फोर्क्स

200x70x2300 शाफ्ट पर लगे कांटे का वजन 311 किलोग्राम, क्रॉस सेक्शन की चौड़ाई 200 मिमी, मोटाई 70 मिमी और कुल लंबाई 2.3 मीटर है। यह विशिष्टता विशेष रूप से अत्यधिक लंबी भारी सामग्रियों के लिए डिज़ाइन की गई है। यह फोर्जिंग के बाद ग्रेडिएंट इंडक्शन शमन को अपनाता है। कांटा टिप की कठोरता 55HRC तक पहुंच जाती है और जड़ 35HRC बनी रहती है, जिससे एक स्व-संतुलित तनाव वितरण बनता है। शाफ्ट स्लीव के भीतरी छेद को तीन - चरण व्यास में कमी के साथ संसाधित किया जाता है, जो इंस्टॉलेशन शाफ्ट के विभिन्न मिलान अनुभागों से मेल खाता है, जो दो - मीटर - तीन कैंटिलीवर के अंत में पार्श्व कंपन को प्रभावी ढंग से दबाता है।

 

 

कांटे की सतह को असमान क्षैतिज दांतों के पैटर्न के साथ दबाया जाता है, और लंबी स्टील प्लेटों या एच - आकार के स्टील को धकेलते समय प्रगतिशील पकड़ प्रदान करने के लिए कांटे की नोक के करीब दांत की पिच को तेज किया जाता है। कांटा टिप के सामने के किनारे को टंगस्टन {{2} कोबाल्ट {{3} टाइटेनियम मिश्र धातु के साथ वेल्डेड किया गया है, और ब्लेड कोण को असममित रूप से डिज़ाइन किया गया है। ऊपरी ब्लेड कार्गो की सुरक्षा के लिए कोमल है, और निचला ब्लेड जमीन के करीब भारी ड्यूटी हॉर्न को हटाने की सुविधा के लिए तेज है। शाफ्ट स्लीव का सिरा एक यांत्रिक एंटी लूज़िंग कैम से सुसज्जित है। कसने के बाद, कैम डेड सेंटर से गुजरने के बाद स्वयं लॉक हो जाता है, और एक एंटी लूज़िंग पिन से सुसज्जित होता है। विक्षेपण संदर्भ स्केल प्रत्येक कांटा पैर के अंदर लेज़र से उकेरे गए हैं, जिससे ऑपरेटर को कांटा टिप शिथिलता की मात्रा के आधार पर वर्तमान भार का अनुमान लगाने की अनुमति मिलती है।

 

 

सतह पर उच्च चमक वाले नारंगी पॉलीयूरेथेन पेंट का छिड़काव किया जाता है, और यार्ड में अल्ट्रा {2} लंबे कांटों की सीमाओं की पहचान को सुविधाजनक बनाने के लिए हीरे के आकार की प्रतिबिंबित फिल्मों को एक मीटर की दूरी पर चिपकाया जाता है। फैक्ट्री छोड़ने से पहले, रेटेड लोड के 1.35 गुना के तहत दो मिलियन बार थकान सत्यापन किया जाता है। यह कांटा 4ए-स्तरीय शाफ्ट माउंटिंग सिस्टम के लिए उपयुक्त है। इसका वजन 311 किलोग्राम है और यह शाफ्ट स्लीव के दोनों सिरों पर हेवी ड्यूटी लिफ्टिंग लग्स से सुसज्जित है। इसे बैलेंस क्रेन से बदला जाना चाहिए। यह बड़े जहाजों के खंडित वितरण, 100-टन दबाव वाले जहाजों की लोडिंग और अनलोडिंग और अपतटीय पवन ऊर्जा ढेर नींव हस्तांतरण के लिए उपयुक्त है।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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