200x70x2400 शाफ्ट माउंटेड फोर्क्स

200x70x2400 शाफ्ट माउंटेड फोर्क्स - सिंगल फोर्क वजन: 322 किलो

ये कांटे पारंपरिक रेत ढलाई का उपयोग करके तैयार किए जाते हैं। कास्टिंग तनाव को पूरी तरह से खत्म करने के लिए कास्ट बिलेट्स को खुली हवा में दो साल की प्राकृतिक उम्र से गुजरना पड़ता है। शाफ्ट स्लीव का आंतरिक बोर पूरी तरह से हाथ से स्क्रैप किया गया है और व्यक्तिगत रूप से फोर्कलिफ्ट के माउंटिंग शाफ्ट से मेल खाता है, जिससे 95% से अधिक संपर्क क्षेत्र प्राप्त होता है। धातु की प्राकृतिक लचीलापन पर भरोसा करते हुए, किसी लॉकिंग नट या वेजेज की आवश्यकता के बिना एक इंटरफेरेंस फिट बनाया जाता है। फोर्क फेस बिना किसी मशीनिंग के ढली हुई त्वचा को बरकरार रखता है, फिसलन रोधी गुण प्रदान करने के लिए ढलाई के प्राकृतिक सिकुड़न पैटर्न का उपयोग करता है। काँटे की नोक में एक सहज त्रिज्या संक्रमण है, एक अनुभवी कारीगर द्वारा केवल दृश्य निर्णय और अनुभव का उपयोग करके हाथ से जमीन पर उतारना ताकि सहज प्रवेश सुनिश्चित हो सके। फैक्ट्री छोड़ने से पहले, प्रत्येक कांटे को ध्वनि सुनने के लिए एक ड्रॉप हथौड़ा से मारा जाता है, आंतरिक घनत्व का आकलन करने के लिए प्रतिध्वनि के क्षय का उपयोग किया जाता है।

 

 

फिर रेटेड क्षमता के 1.35 गुना पर एक स्थैतिक भार परीक्षण किया जाता है, और स्थायी विरूपण को स्टील स्टैम्प का उपयोग करके सीधे कांटा पैर में तराशा जाता है। जंग से सुरक्षा के लिए सतह को केवल गर्म तुंग तेल से लेपित किया जाता है, जिससे प्राकृतिक धातु की फिनिश बरकरार रहती है। ये कांटे क्लास 4ए शाफ्ट -माउंटेड सिस्टम के साथ संगत हैं। इंस्टॉलेशन एक भारी स्लेजहैमर के साथ माउंटिंग शाफ्ट पर कांटा मारकर किया जाता है, जबकि हटाने में स्क्रू जैक द्वारा सहायता प्राप्त होती है। 322 किलोग्राम के एक एकल कांटे के वजन के साथ, आस्तीन के दोनों किनारों पर जाली स्टील उठाने वाले लग्स को प्रतिस्थापन के लिए ओवरहेड क्रेन के उपयोग की आवश्यकता होती है। ये कांटे विशेष रूप से सदियों पुराने कारखानों में पुराने फोर्जिंग हथौड़ों पर डाई ब्लॉकों को स्थानांतरित करने और ऐतिहासिक भाप इंजनों पर ड्राइविंग पहियों की मरम्मत के लिए हैं।

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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